Epiq 26 880, Peaq 49 980 eurótól: Ausztriában elrajtolt a két új villany-Škoda
Képzeld el: átgurulsz Hegyeshalomnál, és az első osztrák szalon üvegfala mögött ott áll egymás mellett a kicsi és a nagy. Az egyik befér a belvárosi parkolóhelyre, a másikba hét ember ül be, és egyik sem ad hangot, amikor elindul. Október 1-jétől ez már nem ábránd: a Škoda Epiq és a Peaq megérkezett az osztrák márkakereskedőkhöz. A Porsche Holding Newsroom közleménye szerint a belépő Epiq 35 és Epiq 40 mostantól rendelhető is, az árak pedig 26 880, illetve 49 980 eurótól indulnak.
Tartalom
Mit jelentett be a Škoda Ausztriában?
Azt, hogy a villanyos kínálat alulról és felülről is teljes lett. Alul a kompakt Škoda Epiq a belépő, felül a Peaq az új zászlóshajó, köztük az Elroq és az Enyaq – négy tisztán elektromos modell egy szalonban. Magukról az autókról már meséltünk: a kicsiről a bemutató cikkünkben, a nagyról a 936 kilométeres rekordút kapcsán. Most azt nézzük, ami azóta változott: a szomszédban már van árlista, van rendelés, és van autó a szalonban.
Škoda Epiq: változatok és számok
A 4,17 méter hosszú, elsőkerék-hajtású Škoda Epiq az első Škoda az új MEB+ platformon. Az osztrák közlemény szerint akár 440 kilométert megy egy töltéssel, és nagyjából 24 perc alatt tölt 10-ről 80 százalékra. A két most megnyitott belépő változat a kisebb, 38,5 kWh-s akkut kapja. A részleteket a Škoda lengyel sajtóportálja adja hozzá: az Epiq 40 árközleménye és a First Edition bemutatója.
| Jellemző | Epiq 35 | Epiq 40 | Epiq First Edition |
|---|---|---|---|
| Teljesítmény | 85 kW (116 LE) | 99 kW (135 LE) | 211 LE* |
| Akkumulátor | 38,5 kWh | 38,5 kWh bruttó (37 kWh nettó, LFP)* | 55 kWh bruttó (52 kWh nettó)* |
| Hatótáv (WLTP) | akár 315 km | akár 315 km (lengyel adat: 320 km*) | akár 430 km* |
| DC-töltés 10–80% | nincs adat | akár 23 perc, max. 88 kW* | akár 24 perc, max. 105 kW* |
| 0–100 km/h | nincs adat | 9,9 s* | 7,1 s* |
* A Škoda lengyel sajtóközleményeinek adata; a többi szám az osztrák közleményből való. A 315 és a 320 kilométer közti eltérést a források nem magyarázzák, mi sem találgatunk.
Ami a kis akkuból szerintünk kiolvasható: a Škoda Epiq 35 és 40 városi és agglomerációs autó, a hosszabb utakra a nagyobb, 55 kWh-s akku való. Kétirányú töltést (V2L/V2H/V2G) és egypedálos vezetést az osztrák közlemény a modell egészére ígér. Külön osztrák kedvesség, hogy a vonóhorog a Selection és a First Edition felszereltségnél széria.
Škoda Epiq és Peaq: árak a szomszédban
| Modell | Piac | Ár |
|---|---|---|
| Škoda Epiq, belépőár | Ausztria | 26 880 euró (minden bónusszal 19 980 euró) |
| Peaq 60, belépőár | Ausztria | 49 980 euró (minden bónusszal 43 080 euró) |
| Epiq 40 Essence | Lengyelország | 122 900 zł kedvezménnyel (listaár: 127 500 zł) |
| Epiq 40 Selection | Lengyelország | 132 900 zł kedvezménnyel (listaár: 137 500 zł) |
| Epiq First Edition | Lengyelország | 161 450 zł, 6000 zł bevezető kedvezménnyel |
Két apró betű, ami nélkül a számok félrevisznek. Az osztrák árak nem kötelező érvényű irányárak, benne a NoVA nevű osztrák regisztrációs adó és a 20 százalékos áfa. Az alacsonyabb összeg pedig csak akkor áll össze, ha valaki mind a négy bónuszt megkapja: a családit, a finanszírozásit, a biztosításit és a szervizbónuszt. Forintra szándékosan nem váltjuk át: más adó, más kedvezmény, más piac.
Peaq: hét ülés 49 980 eurótól
A nagy testvér több mint 4,87 méter hosszú, a tengelytávja majdnem három méter, hétüléses kivitelben is kérhető, és több mint 620 kilométert ígér egy töltéssel. Ötülésesként 935 literes a csomagtartója. A szeptember 21-i osztrák közlemény szerint kétféle akkuval jön, 63 és 91 kWh-val, három hajtásváltozattal 150 és 220 kW között, hátsókerék- vagy összkerékhajtással. Fékezett utánfutóból a Peaq 60 és 90 legfeljebb 1800, a 90x 2000 kilót húzhat – Ausztriában ráadásul minden változathoz széria a kihajtható vonóhorog. Lakókocsisok, ez nektek szól.
„Az Epiq teljesen új vevőcsoportoknak nyitja meg az utat a tisztán elektromos Škoda-világba” – Markus Stifter, a Škoda Österreich márkavezetője.
Rendelés és szállítás: mit tudunk?
Annyit, amennyit a közlemény elárul: mindkét modell piaci bevezetése megtörtént az osztrák kereskedőknél, és ezzel egy időben megnyílt a rendelés a Škoda Epiq 35-ös és 40-es változatára. Szállítási határidőt, átadási dátumot a szöveg nem tartalmaz, és a felszereltségenkénti teljes árlista sincs benne – csak a két belépőár. Azt sem írja ki külön, melyik változathoz tartozik a 26 880 euró; a szövegkörnyezet alapján a legkisebb, 35-ös a logikus, de ezt a közlemény így nem mondja ki.
Jó hír, hogy itthon sem kell sokat várni: a Škoda Magyarország modelloldala szerint a Škoda Epiq Essence 35 és Essence 40 várhatóan 2026 októberétől lesz konfigurálható és rendelhető Magyarországon, addig regisztrálni lehet az értesítésre. Magyar árat viszont sem ez az oldal, sem az osztrák közlemény nem tartalmaz – a Peaq hazai áráról és rendelhetőségéről sem találtunk hivatalos adatot. Az osztrák és a lengyel szám ezért csak viszonyítási pont: a NoVA-t, a bónuszokat és a lengyel bevezető kedvezményt nem lehet egy az egyben ide vetíteni. A vonóhorog is osztrák széria, a hazai felszereltség ettől eltérhet. Amint megjön a magyar árlista, megírjuk.
Gyakori kérdések
Mennyibe kerül a Škoda Epiq Ausztriában? 26 880 eurótól indul, minden lehetséges bónusszal 19 980 euró. Ez irányár, osztrák adókkal.
Mekkora a hatótáv a kis akkuval? A Škoda Epiq 35 és 40 a közlemény szerint akár 315 kilométert megy (WLTP), a modell csúcsértéke akár 440 kilométer.
Mikor rendelhető itthon? A Škoda Magyarország szerint a két Essence változat várhatóan 2026 októberétől. Magyar ár még nincs.
És a Peaq? Ausztriában 49 980 eurótól indul a Peaq 60. A többi villany-Škodáról a Modellek rovatban olvashatsz.
Te melyik elé állnál oda a szalonban: a fürge Škoda Epiq vagy a hétüléses Peaq elé? És milyen magyar árnál mondanád azt, hogy na, ez már tényleg a mi villanyautónk? Mesélj a Škoda EV Club Magyarország csoportban.
