A Škoda tisztán elektromos zászlóshajója: öt- vagy hétüléses nagy SUV 63 vagy 91 kWh-s (bruttó) akkumulátorral. 2026 júniusában mutatták be; itthon Selection és SportLine felszereltséggel rendelhető.
| Változat | Listaár | Akku | Hatótáv (WLTP) | Teljesítmény | 0–100 | Hajtás |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Selection 60 · 59 kWh | 20 290 790 Ft | 59 kWh | 459 km | 150 kW | 8,4 s | RWD |
| Selection 90 · 86 kWh | 24 038 560 Ft | 86 kWh | 647 km | 210 kW | 7,1 s | RWD |
| Selection 90x · 86 kWh | 25 125 680 Ft | 86 kWh | 613 km | 220 kW | 6,7 s | AWD |
| SportLine 90 · 86 kWh | 25 707 340 Ft | 86 kWh | – | 210 kW | – | RWD |
| SportLine 90x · 86 kWh | 26 794 460 Ft | 86 kWh | – | 220 kW | – | AWD |
Árlista: Škoda Magyarország (Porsche Hungaria), 2026. 09. 01. · Bruttó listaárak, az akciók nélkül. Akku: nettó kapacitás. A SportLine-ra a Škoda nem közöl külön hatótáv- és gyorsulásadatot. Hétüléses kivitel: +433 070 Ft.
230 V-os aljzat a csomagtérben. DC-n (V2H) 10 kW-ig, kompatibilis fali töltővel.
A magyar árlista szerint alap; a gyári sajtóanyag opcióként említi.
A 2026. szeptember 1-től itthon megrendelt új autókra (Škoda Garancia6).
Ahol a gyártó nem közöl számot, ott ezt jelöljük — nem becsülünk. Ha van hivatalos forrásod, írj nekünk.
A német KBA, az EU Safety Gate és az amerikai NHTSA nyilvántartását nézzük. Ha tudsz olyanról, ami innen hiányzik, írj nekünk.
Két Škoda-mérnök feltett egy kérdést, aztán elindult Mladá Boleslavból. A hétüléses Škoda Peaq 936 km-t ment újratöltés nélkül, 9,2 kWh/100 km-es átlaggal.
Ez nem a Škoda hazai importőrének vagy a gyártónak a hivatalos oldala. Az adatokat hivatalos forrásokból gyűjtjük; vásárlás előtt egyeztess a márkakereskedéssel.
